11月10日，寧夏高速公路冰雪惡劣天氣保通保暢工作部署會(huì)議召開。
壓速帶道。
會(huì)議指出，今年冬季我區(qū)寒冷天氣周期長、降雪頻次高，高速公路保通保暢任務(wù)艱巨。自治區(qū)提出“管控不封閉、限流不斷流”原則，明確要求遇惡劣天氣杜絕“簡單封控、一封了之”。目前，各部門正積極落實(shí)《全區(qū)高速公路惡劣天氣保通保暢工作方案》，取得階段性成效。在機(jī)制建設(shè)方面，寧夏公安廳交管總隊(duì)聯(lián)合交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局、寧夏交建投集團(tuán)印發(fā)《全區(qū)高速公路冰雪惡劣天氣保通保暢工作細(xì)則》，制定應(yīng)急處置預(yù)案和“情指行”一體化運(yùn)行機(jī)制意見，建立指揮調(diào)度、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)作等工作機(jī)制。銀川市出臺(tái)保通保暢工作流程，其他四市也制定了相關(guān)制度規(guī)范，為工作開展提供堅(jiān)實(shí)制度支撐。在物資裝備方面，寧夏交建投集團(tuán)投入3600萬元，新購置鏟冰除雪機(jī)械設(shè)備和應(yīng)急物資，計(jì)劃完成57處除雪補(bǔ)給點(diǎn)位物資儲(chǔ)備，確保融雪劑、防滑砂等滿足2次以上中到大雪需求，保證180臺(tái)大型除冰雪設(shè)備、20臺(tái)拋雪機(jī)、41臺(tái)融雪劑撒布機(jī)和相應(yīng)人員集結(jié)待命，堅(jiān)持“邊下邊清”，不間斷開展鏟冰除雪作業(yè)，力爭做到“雪停路凈”。在協(xié)同聯(lián)動(dòng)方面，深化“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，建立統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理模式，在今年沙塵、團(tuán)霧、強(qiáng)降雨等惡劣天氣和重要假期大流量期間經(jīng)受檢驗(yàn)，有效保障了路網(wǎng)通行秩序。
會(huì)議要求，作為精準(zhǔn)管控的關(guān)鍵抓手，寧夏惡劣天氣可變限速管理工作已被公安部交通管理局列為試點(diǎn)地區(qū)。各地各部門要結(jié)合《全區(qū)高速公路惡劣天氣保通保暢工作方案》和《全區(qū)高速公路冰雪惡劣天氣保通保暢工作細(xì)則》等相關(guān)部署，推動(dòng)各項(xiàng)精準(zhǔn)管控措施落地見效。及時(shí)開展鏟冰除雪作業(yè)。合理布設(shè)應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備點(diǎn)，科學(xué)調(diào)配鏟冰除雪設(shè)備、車輛、人員，堅(jiān)持“邊下邊清”，不間斷開展鏟冰除雪作業(yè)，力爭做到“雪停路凈”。要強(qiáng)化分級(jí)動(dòng)態(tài)管控。根據(jù)4級(jí)應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)，結(jié)合實(shí)時(shí)雪情、路面結(jié)冰情況及能見度數(shù)據(jù)，成立聯(lián)合指揮部動(dòng)態(tài)調(diào)整可變限速指令，分時(shí)段、分路段、分天氣、分車型進(jìn)行科學(xué)高效精準(zhǔn)管控，實(shí)行“機(jī)械梯隊(duì)除雪、警車壓速帶道、社會(huì)車輛編組通行、綜合執(zhí)法收尾警戒”的一體化作業(yè)模式，引導(dǎo)、護(hù)送車輛安全通行。嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一限速標(biāo)準(zhǔn)。冰雪天氣期間全區(qū)高速公路全路段執(zhí)行60km/h可變限速，引導(dǎo)車輛“降速、控距、亮尾”，通過科學(xué)降速從源頭降低事故風(fēng)險(xiǎn)；加快推進(jìn)重點(diǎn)路段可變限速標(biāo)志增設(shè)，確保設(shè)備24小時(shí)正常運(yùn)行，同步通過各類宣傳渠道密集投放限速提示。深化執(zhí)法與服務(wù)協(xié)同。采取“動(dòng)態(tài)預(yù)警、精準(zhǔn)取證、依法處罰”管理模式，加大對(duì)超速行駛違法行為的查處糾治；重點(diǎn)路段收費(fèi)站“應(yīng)開盡開”并設(shè)置綠色通道，全區(qū)高速公路充電樁正常運(yùn)行，加強(qiáng)事故快處快撤，提高通行效率。（來源：寧夏公安廳交通管理總隊(duì)）
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